ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຈະ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ທ່າ​ເຮືອ​ສູງ​ຕໍ່​ກຳ​ປັ່ນ​ແລະ​ຜູ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ຈີນ, ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ການ​ຄ້າ​ຈີນ-ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ແລະ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ທົ່ວ​ໂລກ.

ວັນທີ 23 ກຸມພາ 2025 - ບໍລິສັດ Fengshou Logistics ລາຍງານວ່າ ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ ລັດຖະບານສະຫະລັດໄດ້ປະກາດແຜນການເກັບຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອສູງຕໍ່ກຳປັ່ນ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຂອງຈີນ. ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ນີ້​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຕໍ່​ການ​ຄ້າ​ລະຫວ່າງ​ຈີນ-ອາ​ເມ​ລິ​ກາ ​ແລະ​ອາດ​ຈະ​ກະ​ທົບ​ຕໍ່​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ທົ່ວ​ໂລກ. ການປະກາດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາແນະນໍາວ່າມາດຕະການນີ້ອາດຈະເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການພົວພັນການຄ້າລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະຈີນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົບກວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.

ລາຍລະອຽດຫຼັກຂອງນະໂຍບາຍໃໝ່

ຕາມ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ຫຼ້າ​ສຸດ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, ຄ່າ​ທຳນຽມ​ທ່າ​ເຮືອ​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ຈີນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ສູງ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ແນ​ໃສ່​ບັນດາ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ທີ່​ຜູ້​ປະກອບ​ການ​ຈີນ​ນຳ​ໃຊ້. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສະຫະລັດໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າຄ່າທໍານຽມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານການດໍາເນີນງານໃນທ່າເຮືອພາຍໃນແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດຕື່ມອີກ.

ຜົນ​ກະ​ທົບ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຕໍ່​ການ​ຄ້າ​ຈີນ​ອາ​ເມລິ​ກາ​

ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ວິເຄາະວ່າໃນຂະນະທີ່ນະໂຍບາຍນີ້ອາດຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອຂອງສະຫະລັດໃນໄລຍະສັ້ນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຄ້າລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະຈີນສູງຂຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼເຂົ້າຂອງສິນຄ້າລະຫວ່າງສອງປະເທດ. ສະຫະລັດແມ່ນຕະຫຼາດສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຈີນ, ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ອາດຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂອງຈີນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາສິນຄ້າສູງຂຶ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກທັງສອງຝ່າຍ.

/news/us-to-impose-high-port-fees-on-chinese-ships-and-operators-potentially-impacting-sino-us-trade-and-global-supply-chains/
ນິວສ໌

ສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ

ຍິ່ງ​ໄປ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ທົ່ວ​ໂລກ​ອາດ​ຈະ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ. ສະຫະລັດ, ໃນຖານະທີ່ເປັນສູນກາງທີ່ສໍາຄັນໃນການຄ້າທົ່ວໂລກ, ອາດຈະເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການເພີ່ມຄ່າທໍານຽມທ່າເຮືອ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂອງຈີນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ລະຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຍັງ​ອາດ​ຈະ​ແຜ່​ລາມ​ໄປ​ສູ່​ປະ​ເທດ​ອື່ນໆ, ​ເຊິ່ງອາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຊ້າ​ລົງ​ແລະ​ເພີ່ມ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ.

ການຕອບສະ ໜອງ ດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ແລະມາດຕະການຕອບໂຕ້

​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ນະ​ໂຍບາຍ​ທີ່​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາກົນ ​ແລະ ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ຄວາມ​ວິຕົກ​ກັງວົນ. ບາງບໍລິສັດອາດຈະປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ ແລະໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ບັນດາ​ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ​ດ້ານ​ອຸດສາຫະກຳ​ສະ​ເໜີ​ວ່າ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕ້ອງ​ກະກຽມ​ລ່ວງ​ໜ້າ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຄວາມ​ສ່ຽງ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ການ​ຄ້າ​ລະຫວ່າງ​ຈີນ-ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ຄ່ອງ​ຕົວ​ຕໍ່​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ນະ​ໂຍບາຍ.

ຊອກຫາລ່ວງຫນ້າ

​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ສະຖານະ​ການ​ສາກົນ​ສືບ​ຕໍ່​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໂລກ​ພວມ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ທີ່​ຈະ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ທ່າ​ເຮືອ​ສູງ​ຕໍ່​ກຳ​ປັ່ນ​ແລະ​ຜູ້​ປະກອບ​ການ​ຂອງ​ຈີນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ທົ່ວ​ໂລກ. ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຄວນຕິດຕາມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍນີ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ຮັບຮອງເອົາມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າສາກົນທີ່ນັບມື້ນັບສັບສົນ.


ເວລາປະກາດ: 23-23-2025