I. ບໍ່ແມ່ນການຫຼຸດພາສີເຕັມຮູບແບບ, ແຕ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນດ້ານສັນຍານ
ຂໍ້ເທັດຈິງສຳຄັນຂອງການປັບນະໂຍບາຍພາສີລະຫວ່າງຈີນ-ສະຫະລັດ ລ່າສຸດ:
| ລາຍການ | ລາຍລະອຽດ | ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ |
|---|---|---|
| ວັນທີຂອງຂໍ້ຕົກລົງນະໂຍບາຍ | ຖະແຫຼງການຮ່ວມທີ່ອອກໃນວັນທີ 12 ພຶດສະພາ 2025 | ກະຊວງການຄ້າຂອງຈີນ, ຂ່າວສານຊິນຮວາ |
| ພາສີອາກອນຂອງສະຫະລັດຖືກຍົກເລີກແລ້ວ | 91% ຂອງພາສີເພີ່ມເຕີມຖືກຍົກເລີກ | ຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ |
| ພາສີຕອບໂຕ້ຂອງຈີນຖືກຍົກເລີກ | 91% ຂອງພາສີຕອບໂຕ້ຖືກຍົກເລີກ | ຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ |
| ສະຫະລັດໂຈະ “ພາສີຕອບແທນ” | 24% ຖືກໂຈະເປັນເວລາ 90 ມື້ | ຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ |
| ການຂວ້າງພາສີຕອບໂຕ້ຂອງຈີນຖືກໂຈະໄວ້ຊົ່ວຄາວ | 24% ຖືກໂຈະເປັນເວລາ 90 ມື້ | ຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ |
| ພາສີອາກອນຍັງຄົງຢູ່ | ອັດຕາພາສີພື້ນຖານ 10% ທີ່ທັງສອງຝ່າຍຍັງຄົງຮັກສາໄວ້ | ຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການແລ້ວ |
| ມາດຕາ 301 ພາສີອາກອນສຳລັບໝວດໝູ່ທີ່ບໍ່ລະອຽດອ່ອນ | ຫຼຸດລົງຈາກ 25% ເຫລືອ 7.5% | ຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນເພີ່ມເຕີມ |
| ຍົກເວັ້ນພາສີໃໝ່ 1,200 ລາຍການ | ປະກາດຂະໜາດໂດຍລວມແລ້ວ, ບັນຊີລາຍຊື່ເຕັມຍັງຄ້າງຢູ່ | ຢືນຢັນບາງສ່ວນແລ້ວ |
| $800 de ການລົບລ້າງການຍົກເວັ້ນໜ້ອຍທີ່ສຸດ | ລໍຖ້າການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການ | ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ |
| ວັນທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ | ຈະຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ການປະກາດສຸດທ້າຍຂອງ MOFCOM | ລໍຖ້າການອະນຸມັດ |
ໝາຍເຫດສຳຄັນ:ບັນຊີລາຍຊື່ເຕັມຂອງ "1,200 ລາຍການພາສີ" ແລະ ການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການ "ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ" ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ຜ່ານຊ່ອງທາງສາທາລະນະ. ແນະນຳໃຫ້ອີງໃສ່ການປະກາດສຸດທ້າຍຈາກກະຊວງການຄ້າຂອງຈີນ (www.mofcom.gov.cn) ແລະເວັບໄຊທ໌ USTR ຂອງສະຫະລັດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການປັບນະໂຍບາຍຈະມີຂອບເຂດຈຳກັດ, ແຕ່ຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕະຫຼາດໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າແລ້ວ. ສຳລັບອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ຜູ້ສົ່ງອອກການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ນີ້ຍັງເປັນຊ່ວງເວລາສຳຄັນສຳລັບການປັບໂຄງສ້າງຄຳສັ່ງ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົ້ນທຶນ. ຊ່ວງເວລາດັ່ງກ່າວຖືກກຳນົດໄວ້ຊົ່ວຄາວຢູ່ທີ່90 ມື້.
II. ຜົນກະທົບຕໍ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ: ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງກຳລັງການຜະລິດໃນໄລຍະສັ້ນ, ເຫດຜົນຂອງການຟື້ນຟູສິນຄ້າໃນໄລຍະຍາວໄດ້ຖືກປັບປ່ຽນໃໝ່
ອີງຕາມຄໍາຄິດເຫັນຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ການຕອບສະໜອງຂອງຕະຫຼາດຕໍ່ກັບເງິນປັນຜົນນະໂຍບາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເກີດຂຶ້ນແລ້ວ:
ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຈະແຈ້ງຂອງການສອບຖາມ ແລະ ການສັ່ງຊື້ການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ເຮັດໃຫ້ກຳລັງການຜະລິດທີ່ຜູກພັນກັບສະຫະລັດຫຼຸດລົງ
ຫຼັງຈາກຂ່າວນະໂຍບາຍ, ບາງຂະແໜງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ລາຍງານການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການສອບຖາມ ແລະ ການສັ່ງຊື້ຂອງລູກຄ້າໃນສະຫະລັດ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນ:
- ປະລິມານການຈອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລຝັ່ງຕາເວັນຕົກ ແລະ ຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດ, ພ້ອມກັບກຳລັງການຜະລິດທີ່ຈຳກັດ
- ຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ມີການປ່ຽນແປງສຳລັບສິນຄ້າເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ ແລະ ໝວດໝູ່ອື່ນໆ
- ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການປະກາດການຈັດປະເພດພາສີ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຕໍ່ນາຍໜ້າພາສີ ແລະ ການເກັບກູ້ພາສີ
ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບສາງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດໃນຖານະເປັນຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການທີ່ສຳຄັນ
ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໂດຍກົງທີ່ປ່ຽນແປງ, ຜູ້ຂາຍຂ້າມຊາຍແດນບາງຄົນກຳລັງປະເມີນການປ່ຽນໄປໃຊ້ຮູບແບບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ປະລິມານສິນຄ້າທີ່ນໍາເຂົ້າໄປຍັງສາງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດອ້ອມຮອບທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ລອສແອງເຈລິສ, ນິວຢອກ, ແລະ ດາລາສ ໄດ້ເຫັນການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ, ໂດຍບາງສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມປະສົບກັບບັນຫາການຕໍ່ຄິວ.
ສຳລັບອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ, ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ:
- ການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ (FCL) ສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປສະຫະລັດ
- ຄວາມອາດສາມາດຂອງສາງ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການປ່ຽນແປງສິນຄ້າ ກາຍເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກໃນການແຂ່ງຂັນໃນການໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າ
- ການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ຊັບພະຍາກອນສາງຢູ່ຕ່າງປະເທດລ່ວງໜ້າ ກາຍເປັນຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນ
ການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຕ້ອງໄດ້ຍົກລະດັບເພື່ອຕອບສະໜອງ
- ການຕິດຕາມຢ່າງທັນການກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍຊື່ພາສີທີ່ເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າລະບຸໂອກາດໃນການປັນຜົນພາສີ
- ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານການຂົນສົ່ງແບບຄົບວົງຈອນ ເຊິ່ງລວມເອົາ “ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພາສີ + ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ + ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ”
- ໃຫ້ການແຈ້ງເຕືອນຕາມເວລາຈິງກ່ຽວກັບຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດ, ຄວາມສາມາດ, ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
III. ຜົນກະທົບຕໍ່ລູກຄ້າ - ການວິເຄາະຕາມປະເພດລູກຄ້າສີ່ຢ່າງ
ອີງຕາມນະໂຍບາຍອັດຕາພາສີລ່າສຸດ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງຕະຫຼາດ, ລູກຄ້າແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດຫຼັກຄື:
ໝວດໝູ່ 1: ຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໂດຍກົງ
ຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆແມ່ນຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ການຍົກເວັ້ນ, ເຊິ່ງກວມເອົາໝວດໝູ່ທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ: ເຟີນີເຈີ, ອາໄຫຼ່ລົດຍົນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພາສີຕໍ່າລົງ, ທ່າແຮງທີ່ຈະເພີ່ມກໍາໄລຈາກການສົ່ງອອກ
- ຜູ້ຊື້ໃນສະຫະລັດເຕັມໃຈທີ່ຈະສັ່ງຊື້ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ສ້າງສາງສິນຄ້າຄົງຄັງເພີ່ມຂຶ້ນ
ໝວດທີ 2: ຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດທາງອ້ອມຕາມລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ
ຜະລິດຕະພັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ການຍົກເວັ້ນ, ແຕ່ບໍລິສັດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນ, ສະໜັບສະໜູນການຫຸ້ມຫໍ່, ອຸປະກອນການຜະລິດ, ແລະອື່ນໆ, ໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດ:
- ຕົ້ນທຶນທີ່ຕໍ່າລົງສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກທາງລຸ່ມ ແລະ ຄຳສັ່ງຊື້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອາດຈະຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທາງລຸ່ມ
ໝວດໝູ່ທີ 3: ຜູ້ຂາຍຂ້າມຊາຍແດນທີ່ອີງໃສ່ການຂົນສົ່ງໂດຍກົງແບບຫໍ່ນ້ອຍ
ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງຄ່າຂົນສົ່ງໂດຍກົງ (ການຍົກເລີກການຍົກເວັ້ນ $800 de minimis ຍັງລໍຖ້າການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການ), ອັດຕາກຳໄລສຳລັບຮູບແບບການຫຸ້ມຫໍ່ຂະໜາດນ້ອຍແບບດັ້ງເດີມອາດຈະຖືກບີບອັດ.
ໝວດໝູ່ທີ 4: ບໍລິສັດທີ່ມີໝວດໝູ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນສູງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ
ເຄື່ອງຈັກລະດັບສູງບາງຢ່າງ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າສະເພາະ, ວັດສະດຸພິເສດ, ແລະອື່ນໆ, ທີ່ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາໂດຍການປັບປຸງອັດຕາພາສີນີ້:
- ການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາທີ່ອ່ອນແອລົງໃນການຄ້າຕ່າງປະເທດ
- ຄວາມສ່ຽງຂອງຜູ້ຊື້ຕ່າງປະເທດທີ່ໂອນຍ້າຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໄປສູ່ປະເທດທີສາມ
IV. ປ່ອງຢ້ຽມໄດ້ມາຮອດແລ້ວ: ເງິນປັນຜົນມາຮອດແລ້ວ - ທ່ານພ້ອມແລ້ວບໍ?
1) ເງິນປັນຜົນພາສີ: ຜົນປະໂຫຍດເປົ້າໝາຍສຳລັບໝວດໝູ່ສະເພາະ
ເຖິງແມ່ນວ່ານະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວກວມເອົາຂອບເຂດທີ່ຈຳກັດ, ແຕ່ມັນກໍ່ແນໃສ່ສິນຄ້າການຄ້າຕ່າງປະເທດທີ່ສຳຄັນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ແລະ ໝວດໝູ່ສິນຄ້າສົ່ງອອກທີ່ມີປະລິມານສູງ. ການຫຼຸດພາສີຈະຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນຈີນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດໂດຍກົງ.
2) ຜົນຕອບແທນຈາກອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງ: ການປ່ຽນຈາກການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາໄປສູ່ການແຂ່ງຂັນດ້ານມູນຄ່າ
ດ້ວຍປະລິມານການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັດກຸມ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບສາງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງກຳລັງເຂົ້າສູ່ໄລຍະການແຂ່ງຂັນດ້ານມູນຄ່າທີ່ສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນກຳລັງການຜະລິດ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຕາຕະລາງເວລາ, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂແບບມືອາຊີບ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນສະຫະລັດ, ສາງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂຍງການເກັບກູ້ພາສີແບບມືອາຊີບຈະກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຕ້ອງການສຳລັບລູກຄ້າການຄ້າຕ່າງປະເທດ.
3) ຄຳແນະນຳໃນການດຳເນີນການສຳລັບລູກຄ້າການຄ້າຕ່າງປະເທດທັງໝົດ
ກວດສອບລະຫັດ HS ຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານທັນທີເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກມັນຢູ່ໃນລາຍຊື່ການຍົກເວັ້ນທີ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ແລ້ວຫຼືບໍ່
ວາງແຜນຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງທ່ານຄືນໃໝ່ - ປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການລວມຄຳສັ່ງຊື້ຂະໜາດນ້ອຍເຂົ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ, ຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດແຕ່ຫົວທີ, ແລະ ນຳໃຊ້ສາງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ.
ເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີການຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດ, ຊັບພະຍາກອນສາງຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ການເກັບກູ້ພາສີແບບມືອາຊີບ, ແລະ ການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-27-2026