ແຂວງຈຽງຊູ ຜູ້ບຸກເບີກການເຄື່ອນໄຫວ “ກິນປູ”! ນະໂຍບາຍການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຮູບແບບໃໝ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກູ້ສິນຄ້າສຳລັບທຸລະກິດຕ່າງໆ

ແຂວງຈຽງຊູໄດ້ເປັນຜູ້ນຳໃນການທົດລອງຮູບແບບການຂົນສົ່ງແບບ intermodal ແບບໃໝ່ທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກແຈ້ງການຂອງອົງການບໍລິຫານພາສີທົ່ວໄປ ສະບັບເລກທີ 12 ຂອງປີ 2026, ໂດຍທ່າເຮືອໄທຊາງໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນເຂດພາສີແຫ່ງທຳອິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ! ໃນມື້ທຳອິດຂອງການປະຕິຮູບ, ສິນຄ້າໄດ້ຖືກສົ່ງອອກຈາກທ່າເຮືອໄທຊາງຜ່ານຮູບແບບ “ການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ-ທາງນ້ຳ” ແບບໃໝ່, ໂດຍໂອນຜ່ານທ່າເຮືອຢາງຊານໄປຍັງປະເທດສະເປນ, ເຊິ່ງເປັນການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຂອງຮູບແບບການກວດກາພາສີທີ່ມີນະວັດຕະກຳນີ້.

ຜົນປະໂຫຍດຫຼັກສຳລັບທຸລະກິດ(ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກດ່ານພາສີໄທຊາງ, ດ່ານພາສີນານຈິ້ງ):
✅ເວລາການເກັບກູ້ຫຼຸດລົງ 30%— ການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກຕົ້ນທາງຫາປາຍທາງໄດ້ໄວຂຶ້ນ;
✅ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງປະມານ 15%-20%— ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ສຳຄັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນແບບ;
✅ເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 40%— ການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປະສິດທິພາບການໂອນຍ້າຍທ່າເຮືອ!

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຮູບແບບ:
ຜ່ານການຊີ້ນຳແບບປະສົມປະສານ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ທຳລາຍອຸປະສັກແບບດັ້ງເດີມລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂົນສົ່ງທີ່ແບ່ງສ່ວນ, ບັນລຸ “ການມອບໝາຍຄັ້ງດຽວ, ໃບບິນຂົນສົ່ງດຽວຕະຫຼອດ”, ຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກາງ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນສູນກາງທີ່ສຳຄັນໃນເຂດສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳຢາງຊີ, ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທ່າເຮືອໄທຊາງໃນໂຄງການທົດລອງນີ້ຈະຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືກັບທ່າເຮືອຢາງຊານຕື່ມອີກ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ ແລະ ເລັ່ງການ “ກ້າວໄປສູ່ທົ່ວໂລກ” ສຳລັບວິສາຫະກິດ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ!

ຖ້າທຸລະກິດຂອງທ່ານມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ການຂົນສົ່ງ, ຫຼື ການຜະລິດ, ດຽວນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບນະໂຍບາຍນີ້ ແລະ ວາງແຜນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງທ່ານ.!

(ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ແຈ້ງການຂອງອົງການບໍລິຫານພາສີທົ່ວໄປ ສະບັບເລກທີ 12 ຂອງປີ 2026, ລາຍງານຂ່າວໂທລະພາບ Jiangsu)