ວັນທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ + ພື້ນຖານທາງກົດໝາຍ
ໂດຍການນຳໃຊ້ລະບົບ Golden Tax Phase IV, ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີທົ່ວປະເທດຈີນຈະເລີ່ມການກວດສອບແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຖັນໝາຍເຫດໃບແຈ້ງໜີ້ໃນການທົບທວນການຄືນເງິນພາສີສົ່ງອອກເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກທີ່ປະກາດໃໝ່ທັງໝົດແມ່ນແນະນຳໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນບົດຄວາມນີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າໃນການຄືນເງິນ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນກົດລະບຽບໃໝ່, ແຕ່ແມ່ນມາດຕະຖານທົ່ວປະເທດ ແລະ ການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງເຂັ້ມງວດກວ່າ (ເຊັ່ນ: ປະກາດ SAT ເລກທີ 35 [2017] ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການທົດລອງທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ) ພາຍໃຕ້ຂອບການຄຸ້ມຄອງພາສີດິຈິຕອນໄລຍະທີ IV ຂອງ Golden Tax. ພາກພື້ນສົ່ງອອກທີ່ສຳຄັນ, ລວມທັງ Zhejiang, Guangdong, ແລະ Jiangsu, ໄດ້ສອດຄ່ອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າແລ້ວ.
ຜົນສະທ້ອນຫຼັກສີ່ຢ່າງຂອງຄຳເຫັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ຜົນສະທ້ອນຫຼັກສີ່ຢ່າງຂອງຄຳເວົ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ຕ້ອງອ່ານ):
ຖ້າຂໍ້ມູນຄຳເຫັນບໍ່ກົງກັບໃບແຈ້ງພາສີ, ສັນຍາ, ຫຼື ໃບບິນຂົນສົ່ງ, ຫຼື ຖ້າຂໍ້ມູນສຳຄັນຂາດຫາຍໄປ, ລະບົບການຄືນເງິນພາສີຈະປະຕິເສດໃບສະໝັກ. ໃບແຈ້ງໜີ້ຕ້ອງຖືກຍົກເລີກ ແລະ ອອກໃໝ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄືນເງິນຊັກຊ້າໂດຍສະເລ່ຍ 1-3 ເດືອນ.
ພາຍໃຕ້ມາດຕາ 9 ຂອງລະບຽບຊົ່ວຄາວກ່ຽວກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ໃບແຈ້ງໜີ້ທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມບໍ່ສາມາດໃຊ້ເປັນບັດຫັກພາສີກ່ອນຫັກພາສີໄດ້. ການຫັກພາສີລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕ້ອງເສຍພາສີເພີ່ມເຕີມ 25%.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງບັນທຶກສາມາດສ້າງ “ສັນຍານເຕືອນໄພ” ໃນລະບົບການຄືນເງິນພາສີໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນການຄືນເງິນຢຸດຊະງັກລົງ. ບໍລິສັດອາດຈະຕ້ອງໄດ້ໃຫ້ຄຳອະທິບາຍເປັນລາຍລັກອັກສອນ ຫຼື ເອກະສານສະໜັບສະໜູນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການຄືນເງິນຊັກຊ້າລົງຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຖືກຄັດເລືອກໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມການກວດສອບພາສີ.
ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຕາມມາດຕາ 64 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການເກັບພາສີ ແລະ ການບໍລິຫານ, ອາດຈະມີການປັບໃໝສູງເຖິງ 10,000 ຢວນ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການສູນເສຍພາສີ, ຄ່າປັບໃໝສາມາດຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 50% ຫາ 5 ເທົ່າຂອງຈຳນວນພາສີທີ່ຈ່າຍບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
ມາດຕະຖານການຕື່ມທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບຖັນໝາຍເຫດ (ແມ່ແບບ + ຕົວຢ່າງ)
1. ຫຼັກການຫຼັກ
- ▸ ຕື່ມໃສ່ຕາມລຳດັບ (ບໍ່ມີການແຍກແຖວ), ໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ, ບໍ່ມີຕົວຫຍໍ້ ແລະ ບໍ່ມີການດັດແກ້.
- ▸ ຂໍ້ມູນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບໃບແຈ້ງພາສີ, ສັນຍາສົ່ງອອກ, ໃບບິນຂົນສົ່ງ, ແລະ ໃບຢືນຢັນໃບຮັບເງິນຕາຕ່າງປະເທດ 100%.
- ▸ ນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນເອກະພາບກັບທຸກວິທີການຄ້າ (ການຄ້າທົ່ວໄປ, ການຄ້າປຸງແຕ່ງ, ການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກຂ້າມຊາຍແດນ, ແລະອື່ນໆ).
2. ພາກສະໜາມບັງຄັບ (ບໍ່ສາມາດຍົກເວັ້ນໄດ້)
| ບໍ່. | ສະໜາມ | ຂໍ້ກຳນົດ |
|---|---|---|
| 1 | ຕົວລະບຸທຸລະກິດ | ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍທຸລະກິດສົ່ງອອກ (ຕົວອັກສອນຈີນສີ່ຕົວ, ຮູບແບບຄົງທີ່) |
| 2 | ຂໍ້ມູນສັນຍາ | ເລກທີສັນຍາ: XXX (ຕ້ອງກົງກັບ “ເລກທີສັນຍາ” ໃນໃບແຈ້ງພາສີ) |
| 3 | ຂໍ້ມູນຈຳນວນເງິນ | ຈຳນວນເງິນຕາຕ່າງປະເທດ: XXX; ສະກຸນເງິນ: XXX (ຕົວຢ່າງ: USD, EUR - ຕ້ອງກົງກັບໃບແຈ້ງພາສີ) |
| 4 | ຂໍ້ມູນອັດຕາແລກປ່ຽນ | ອັດຕາແລກປ່ຽນ: X.XXXX (ໃຊ້ອັດຕາສະເລ່ຍກາງໃນວັນທີສົ່ງອອກ ຫຼື ວັນທີ 1 ຂອງເດືອນ, 4 ຕຳແໜ່ງທົດສະນິຍົມ) |
| 5 | ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການແຈ້ງພາສີ(ຕ້ອງການຖ້າມີ) | ເລກທີ່ແຈ້ງພາສີ: XXX |
| 6 | ຂໍ້ມູນດ້ານການຂົນສົ່ງ(ແນະນຳ) | ເລກທີ່ໃບບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ: XXX (ຖ້າມີ B/L ຫຼາຍອັນ, ໃຫ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເລກທີ່ B/L ຫຼັກ ຫຼື ໝາຍເຫດ “ເບິ່ງລາຍລະອຽດໃນ B/L”) |
3. ແບບຟອມຕື່ມຂໍ້ມູນມາດຕະຖານ (ຕົວຢ່າງສຳລັບທຸລະກຳ CIF)
*ໝາຍເຫດ: ຊ່ອງ “ຈຳນວນເງິນ” ໃນໃບແຈ້ງໜີ້ຄວນສະແດງລາຄາລວມ CIF RMB = 16000 × 7.1234.
4. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງ
- ✗ ການລະເລີຍຕົວລະບຸທຸລະກິດສົ່ງອອກ
- ✗ ຄວາມຜິດພາດຂອງຕົວຫຍໍ້ສະກຸນເງິນ (ຕົວຢ່າງ, “USD” → “US”)
- ✗ ຈຳນວນເງິນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບການແຈ້ງພາສີ
- ✗ ລາຄາ CIF ຖືກອອກໃບແຈ້ງໜີ້ໂດຍບໍ່ມີຈຳນວນເງິນ FOB ໃນຖັນໝາຍເຫດ
- ✗ ຂໍ້ມູນແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍແຖວ (ຕ້ອງຂຽນເປັນແຖວຕໍ່ເນື່ອງແຖວດຽວ).
ການແຈ້ງເຕືອນການອອກໃບແຈ້ງໜີ້ທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ
ຕ້ອງເປັນໃບແຈ້ງໜີ້ທົ່ວໄປຂອງ VAT (ລວມທັງໃບແຈ້ງໜີ້ທົ່ວໄປທາງອີເລັກໂທຣນິກ). ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃບແຈ້ງໜີ້ VAT ພິເສດ.
- ▸0%ສຳລັບການຄືນເງິນພາສີ / ທຸລະກຳທີ່ບໍ່ມີການຈັດອັນດັບ
- ▸ຍົກເວັ້ນພາສີສຳລັບທຸລະກຳທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ
- ▸ອັດຕາມາດຕະຖານທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ສຳລັບທຸລະກຳທີ່ຕ້ອງເສຍພາສີ
ລາຄາຕໍ່ໜ່ວຍ ແລະ ຈຳນວນເງິນທັງໝົດຕ້ອງເປັນຢວນ (ຫຼັງຈາກປ່ຽນເປັນສະກຸນເງິນຕ່າງປະເທດແລ້ວ).
ສຳລັບບໍລິສັດຕ່າງປະເທດ, ແນະນຳໃຫ້ສະໜອງທັງການແປພາສາຈີນມາດຕະຖານ ແລະ ຊື່ເຕັມພາສາອັງກິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດໃນການວິເຄາະຂອງລະບົບທີ່ເກີດຈາກຕົວອັກສອນພິເສດ.
ລາຍການກວດສອບການດຳເນີນການດ່ວນ (ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ)
ອັບເດດແມ່ແບບລະບົບໃບແຈ້ງໜີ້ດ້ວຍຮູບແບບຖັນຄຳເຫັນຄົງທີ່ເພື່ອລົບລ້າງຂໍ້ຜິດພາດໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນດ້ວຍຕົນເອງ.
ຈັດລະບຽບຂໍ້ມູນສັນຍາ, ການແຈ້ງພາສີ ແລະ ໃບບິນຂົນສົ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ມູນໃບແຈ້ງໜີ້ 100%.
ກວດສອບໃບແຈ້ງໜີ້ທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່ສຳລັບການຂົນສົ່ງໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ ແລະ ກະກຽມລ່ວງໜ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ.
ໃຫ້ຄວາມຮູ້ແກ່ທີມງານດ້ານການເງິນ, ການດຳເນີນງານ ແລະ ທີມງານແຈ້ງພາສີກ່ຽວກັບມາດຕະຖານການຕື່ມເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ.
ທຸລະກິດສົ່ງອອກແມ່ນກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດທັງໝົດ. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ຖັນຄຳເຫັນກໍ່ເປັນຈຸດກວດສອບທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຄືນເງິນພາສີ. ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານໃໝ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ - ຢ່າສູນເສຍເງິນຫຼາຍຍ້ອນຄວາມຜິດພາດເລັກໆນ້ອຍໆ.
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-27-2026